Redakcja
Potężna inwestycja kolejowa. Blisko 300 mln zł od PKP otrzyma od Aglomeracja Beskidzka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiło dziś, że projekt “Odbudowa linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów – Bielsko-Biała jako kluczowy element łączności między Śląskiem Cieszyńskim a Krakowem (Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Wadowice – Kraków)” został wybrany do dofinansowania w ramach Programu Kolej+. Dotychczas projekt ten znajdował się na liście rezerwowej programu.
Oznacza to, że nieczynny fragment linii kolejowej między Bielskiem-Białą a Skoczowem zostanie w ciągu najbliższych lat gruntownie odnowiony zgodnie z założeniami Studium Planistyczno-Prognostycznego, opracowanego na zlecenie Stowarzyszenia Aglomeracja Beskidzka.
W ramach tego studium przewidziano nie tylko budowę niemal od podstaw nawierzchni torowej, ale także budowę lub modernizację kilkudziesięciu konstrukcji inżynieryjnych, przejazdów i przejść kolejowych. Dodatkowo, planowane są nowe przystanki kolejowe, takie jak Skoczów Bajerki II, Bielsko-Biała Osiedle Polskich Skrzydeł, Bielsko-Biała Stare Bielsko oraz Bielsko-Biała Listopadowa.
Poprawę konkurencyjności linii w transporcie zapewni korekta krzywych i łuków, co pozwoli na zwiększenie prędkości do 100-120 km/h na odcinkach prostych i 60-70 km/h na łukach.
W działania mające na celu przywrócenie połączeń między Skoczowem i Bielskiem-Białą, pod koordynacją Aglomeracji Beskidzkiej, zaangażowały się, na podstawie zawartego porozumienia, Miasto Bielsko-Biała, Gminy: Cieszyn, Skoczów, Jasienica, Ustroń, Wisła, Goleszów oraz Powiaty: bielski i cieszyński. Udało się wynegocjować korzystne deklaracje Marszałka Województwa o udziale w kosztach inwestycji (50% wkładu własnego samorządowego) oraz o uruchomieniu przewozów na odcinku Skoczów-Bielsko-Biała (deklaracja dotyczy co najmniej 8 par połączeń dziennie).
Dzięki inwestycji nie tylko zostanie przywrócona możliwość podróżowania pociągiem między Bielskiem-Białą a Cieszynem czy Wisłą, ale także powstanie pełna infrastruktura umożliwiająca utworzenie kolei aglomeracyjnej.
Według informacji portalu Bielsko.Biala.pl, modernizacja 22-kilometrowego odcinka linii kolejowej kosztować ma ok. 350 mln zł netto, 85 proc. potrzebnej kwoty pochodzić ma z programu Kolej Plus (~300 mln zł). Resztę wyłożyć będą musiały samorządy oraz marszałek województwa śląskiego.